o
zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw1)
(Dz. U. z
dnia 20 września 2005 r.)
Art. 1. W ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie
drogowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 204, poz. 2088, z późn. zm.2))
wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 3 w ust. 2 po pkt 3 dodaje się pkt 4 w brzmieniu:
"4) w ramach usuwania skutków awarii lub wypadków pojazdami
pomocy drogowej";
2) w art. 4:
a) pkt 3 otrzymuje brzmienie:
"3) transport drogowy - krajowy transport drogowy lub
międzynarodowy transport drogowy; określenie to obejmuje również:
a) każdy przejazd drogowy wykonywany przez
przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku do działalności gospodarczej,
niespełniający warunków, o których mowa w pkt 4,
b) działalność gospodarczą w zakresie pośrednictwa przy
przewozie rzeczy;",
b) po pkt 6 dodaje się pkt 6a w brzmieniu:
"6a) przewóz drogowy - transport drogowy lub niezarobkowy
przewóz drogowy, a także inny przewóz drogowy w rozumieniu przepisów
rozporządzenia Rady (EWG) nr 3820/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w
sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się
do transportu drogowego (Dz. Urz. WE L 370 z 31.12.1985)3);",
c) pkt 7 otrzymuje brzmienie:
"7) przewóz regularny - publiczny przewóz osób i ich bagażu
w określonych odstępach czasu i określonymi trasami, na zasadach
określonych w ustawie i w ustawie z dnia 15 listopada 1984 r. -
Prawo przewozowe (Dz. U. z 2000 r. Nr 50, poz. 601, z późn. zm.4));";
3) w art. 5:
a) w ust. 3 pkt 3 otrzymuje brzmienie:
"3) posiada sytuację finansową zapewniającą podjęcie i
prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu
drogowego określony dostępnymi środkami finansowymi lub majątkiem w
wysokości:
a) 9.000 euro - na pierwszy pojazd samochodowy
przeznaczony do transportu drogowego,
b) 5.000 euro - na każdy następny pojazd samochodowy,
c) 50.000 euro - przy wykonywaniu transportu drogowego w
zakresie, o którym mowa w art. 4 pkt 3 lit. b;",
b) po ust. 3 dodaje się ust. 4-6 w brzmieniu:
"4. Wymagań, o których mowa w ust. 3 pkt 4 i 5, nie stosuje
się wobec przedsiębiorcy wykonującego transport drogowy wyłącznie w
zakresie, o którym mowa w art. 4 pkt 3 lit. b.
5. Posiadanie sytuacji finansowej zapewniającej podjęcie i
prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu
drogowego potwierdza się:
1) rocznym sprawozdaniem finansowym;
2) dokumentami potwierdzającymi:
a) dysponowanie środkami pieniężnymi w gotówce lub
na rachunkach bankowych lub dostępnymi aktywami,
b) posiadanie akcji lub udziałów lub innych
zbywalnych papierów wartościowych,
c) udzielenie gwarancji lub poręczeń bankowych,
d) własność nieruchomości.
6. Przy ocenie sytuacji finansowej, o której mowa w ust. 3
pkt 3, stosuje się kurs średni ogłaszany przez Narodowy Bank Polski,
obowiązujący w ostatnim dniu roku poprzedzającego rok, w którym
ocena ta jest dokonywana.";
4) w art. 8:
a) w ust. 3 pkt 8 otrzymuje brzmienie:
"8) wykaz pojazdów samochodowych wraz z kserokopiami
krajowych dokumentów dopuszczających pojazd do ruchu, a w przypadku
gdy przedsiębiorca nie jest właścicielem tych pojazdów - również
dokument potwierdzający prawo do dysponowania nimi.",
b) ust. 4 otrzymuje brzmienie:
"4. Przy składaniu wniosku o udzielenie licencji nie dołącza
się dokumentów, o których mowa:
1) w ust. 3 pkt 4 i 6 - gdy wniosek dotyczy licencji na
wykonywanie transportu drogowego taksówką;
2) w ust. 3 pkt 7 i 8 - gdy wniosek dotyczy licencji na
wykonywanie transportu drogowego wyłącznie w zakresie, o którym mowa
w art. 4 pkt 3 lit. b.";
5) w art. 12 po ust. 1 dodaje się ust. 1a i 1b w brzmieniu:
"1a. Licencja na krajowy transport drogowy rzeczy uprawnia do
wykonywania transportu drogowego w zakresie, o którym mowa w art. 4
pkt 3 lit. b, o ile przedsiębiorca posiada zabezpieczenie finansowe
w wysokości określonej w art. 5 ust. 3 pkt 3 lit. c.
1b. Licencja na krajowy transport drogowy osób nie uprawnia do
wykonywania transportu drogowego taksówką.";
6) w art. 15:
a) w ust. 1 w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się
pkt 4 w brzmieniu:
"4) jeżeli przedsiębiorca wykonujący transport drogowy w
zakresie, o którym mowa w art. 4 pkt 3 lit. b, zlecił wykonanie
przewozu rzeczy podmiotowi nieposiadającemu licencji.",
b) ust. 2 otrzymuje brzmienie:
"2. Cofnięcie licencji w przypadkach określonych w ust. 1
pkt 2 lit. a, b, d oraz lit. e poprzedza się pisemnym ostrzeżeniem
przedsiębiorcy, że w przypadku ponownego stwierdzenia naruszenia
tych przepisów wszczyna się postępowanie w sprawie cofnięcia
licencji. Przepisu nie stosuje się, gdy posiadacz licencji przestał
spełniać wymagania, o których mowa w art. 5 ust. 3 pkt 1 lit. a.";
7) w art. 18:
a) w ust. 1 w pkt 1:
– po lit. d dodaje się lit. d1 w brzmieniu:
"d1) prezydenta miasta na prawach powiatu, w
uzgodnieniu z właściwym starostą ze względu na planowany przebieg
linii komunikacyjnej - na wykonywanie przewozów na liniach
komunikacyjnych przebiegających na obszarze miasta i sąsiedniego
powiatu,",
– lit. e otrzymuje brzmienie:
"e) starostę, w uzgodnieniu z wójtami, burmistrzami lub
prezydentami miast właściwymi ze względu na planowany przebieg linii
komunikacyjnej - na wykonywanie przewozów na liniach komunikacyjnych
na obszarze powiatu, z wyłączeniem linii komunikacyjnych określonych
w lit. a-d1,",
b) po ust. 1 dodaje się ust. 1a i 1b w brzmieniu:
"1a. Nie wymaga uzyskania zezwolenia tymczasowe wykonywanie
przewozów osób w przypadku klęsk żywiołowych lub wystąpienia
zakłóceń w przewozach wykonywanych przez podmioty innych gałęzi niż
transport drogowy.
1b. W przypadku zakłóceń, o których mowa w ust. 1a,
przewoźnik drogowy i podmiot, w zastępstwie którego przewozy są
wykonywane, obowiązani są zawrzeć pisemne porozumienie określające
warunki i termin wykonywania tych przewozów oraz zgłosić ten fakt
właściwemu organowi, o którym mowa w ust. 1 pkt 1.",
c) po ust. 4 dodaje się ust. 5 w brzmieniu:
"5. Przy wykonywaniu przewozów okazjonalnych w krajowym
transporcie drogowym pojazdem przeznaczonym konstrukcyjnie do
przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą zabrania się:
a) umieszczania i używania w pojeździe taksometru,
b) umieszczania na pojeździe oznaczeń z nazwą, adresem
oraz telefonem przedsiębiorcy,
c) umieszczania na dachu pojazdu lamp lub innych
urządzeń technicznych.";
8) po art. 18a dodaje się art. 18b w brzmieniu:
"Art. 18b. 1. Przewozy regularne w krajowym transporcie drogowym
wykonywane są według następujących zasad:
1) do przewozu używane są wyłącznie autobusy
odpowiadające wymaganym ze względu na rodzaj przewozu warunkom
technicznym;
2) rozkład jazdy jest podawany do publicznej
wiadomości przez ogłoszenia na wszystkich wymienionych w rozkładzie
jazdy przystankach lub dworcach autobusowych;
3) wsiadanie i wysiadanie pasażerów odbywa się
tylko na przystankach określonych w rozkładzie jazdy;
4) należność za przejazd jest pobierana zgodnie z
cennikiem opłat, a pasażer otrzymuje potwierdzenie wniesienia opłaty
w postaci biletu wydanego zgodnie z przepisami o kasach
rejestrujących;
5) w kasach dworcowych oraz w autobusie znajduje
się dostępny do wglądu pasażerów opracowany przez przewoźnika lub
grupę przewoźników regulamin określający warunki obsługi podróżnych,
odprawy oraz przewozu osób, bagażu i rzeczy;
6) cennik opłat został podany do publicznej
wiadomości przy kasach dworcowych oraz w każdym autobusie
wykonującym regularne przewozy osób, przy czym cennik opłat musi
także zawierać ceny biletów ulgowych:
a) określone na podstawie odrębnych ustaw, a w
szczególności ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do
ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz.
U. z 2002 r. Nr 175, poz. 1440, z późn. zm.5)),
b) wynikających z uprawnień pasażerów do
innych ulgowych przejazdów, jeżeli podmiot, który ustanowił te ulgi,
ustalił z przewoźnikiem w drodze umowy warunki zwrotu kosztów
stosowania tych ulg;
7) zgodnie z warunkami przewozu osób określonymi w
zezwoleniu, o którym mowa w art. 18.
2. Podczas wykonywania przewozów regularnych zabrania
się:
1) używania do przewozu:
a) innych pojazdów niż autobusy,
b) autobusów nieodpowiadających wymaganym ze
względu na rodzaj przewozu warunkom technicznym;
2) korzystania z przystanków, na których nie
została zamieszczona informacja o realizowanym rozkładzie jazdy
zawierająca także nazwę, adres siedziby przewoźnika i numer telefonu
przewoźnika lub niezgodnie z podanymi w tej informacji dniami i
godzinami odjazdów;
3) zabierania i wysadzania pasażerów poza
przystankami określonymi w rozkładzie jazdy;
4) pobierania należności za przejazd niezgodnie z
cennikiem opłat podanym do publicznej wiadomości pasażerów;
5) naruszania warunków przewozu osób określonych w
zezwoleniu, o którym mowa w art. 18.";
9) w art. 20 po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:
"1a. Załącznikiem do zezwolenia, o którym mowa w ust. 1, jest
obowiązujący rozkład jazdy.";
10) po art. 20 dodaje się art. 20a w brzmieniu:
"Art. 20a. 1. Warunków określonych w zezwoleniu, o którym mowa w
art. 18, nie stosuje się w przypadku wystąpienia niezależnych od
przedsiębiorcy okoliczności uniemożliwiających wykonywanie przewozów
zgodnie z określonym w zezwoleniu przebiegiem trasy przewozów, w
szczególności awarii sieci, robót drogowych, lub blokad drogowych.
2. W przypadku gdy okoliczności uniemożliwiające
wykonywanie przewozów, o których mowa w ust. 1, trwają dłużej niż 14
dni, organ właściwy w sprawach zezwoleń, na wniosek przedsiębiorcy,
wydaje decyzję w sprawie odstępstwa od warunków określonych w
zezwoleniu.
3. Decyzja, o której mowa w ust. 2, nie może być
wydana na okres dłuższy niż okres ważności zezwolenia.
4. Przepisy art. 20 i 22 stosuje się odpowiednio.";
11) w art. 22 po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:
"1a. Uzyskane przez przewoźnika potwierdzenie uzgodnienia zasad
korzystania z przystanków nie może powodować nakładania na
przewoźników żadnych opłat za korzystanie z tych przystanków.";
12) po art. 22a dodaje się art. 22b w brzmieniu:
"Art. 22b. 1. Przewoźnik drogowy jest obowiązany zgłaszać na
piśmie organowi, który udzielił zezwolenia, wszelkie zmiany danych,
o których mowa w art. 22, nie później niż 14 dni od dnia ich
powstania.
2. Jeżeli zmiany, o których mowa w ust. 1, obejmują
dane zawarte w zezwoleniu, przedsiębiorca jest obowiązany wystąpić z
wnioskiem o zmianę zezwolenia.";
13) w art. 30 po ust. 2 dodaje się ust. 2a-2e w brzmieniu:
"2a. Wydanie zezwolenia zagranicznego jest czynnością
niestanowiącą decyzji administracyjnej w rozumieniu przepisów
Kodeksu postępowania administracyjnego.
2b. Podziału zezwoleń zagranicznych pomiędzy przewoźnikami
drogowymi, o których mowa w ust. 1, dokonuje komisja społeczna
powołana przez ministra właściwego do spraw transportu.
2c. Komisja, o której mowa w ust. 2b, składa się z 7 osób.
2d. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze
rozporządzenia, tryb wyłaniania składu oraz tryb działania komisji
społecznej, o której mowa w ust. 2b, mając na uwadze usprawnienie
sposobu podziału zezwoleń zagranicznych oraz zapewnienie w pracach
komisji przedstawicieli polskich organizacji o zasięgu
ogólnokrajowym zrzeszających międzynarodowych przewoźników
drogowych.
2e. Skargi i wnioski związane z wydawaniem zezwoleń
zagranicznych rozpatruje minister właściwy do spraw transportu.";
14) w art. 39b:
a) ust. 1 i 2 otrzymują brzmienie:
"1. Osoba ubiegająca się o zatrudnienie po raz pierwszy na
stanowisku kierowcy wykonującego transport drogowy jest obowiązana
ukończyć kurs dokształcający:
1) kierowców przewożących rzeczy - dla kierowców
pojazdów samochodowych konstrukcyjnie przystosowanych do przewozu
rzeczy;
2) kierowców przewożących osoby - dla kierowców pojazdów
samochodowych przeznaczonych konstrukcyjnie do przewozu osób, z
wyłączeniem taksówek.
2. Kursy dokształcające, o których mowa w ust. 1, zwane
dalej "kursami", są prowadzone przez wojewódzkie ośrodki ruchu
drogowego, o których mowa w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997
r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z
późn. zm.6)), oraz przez organizacje zrzeszające
kierowców lub przewoźników drogowych o zasięgu ogólnokrajowym.",
b) ust. 5 otrzymuje brzmienie:
"5. Podmioty, o których mowa w ust. 2, potwierdzają
ukończenie kursu przez wydanie zaświadczenia o jego ukończeniu, a
także prowadzą rejestr osób przeszkolonych i wydanych zaświadczeń.";
15) w art. 41 w ust. 1:
a) pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie:
"1) udzielenia licencji, zmiany licencji, przedłużenia
ważności licencji, wydania wypisu z licencji, wydania wtórnika
licencji, przeniesienia uprawnień wynikających z licencji oraz
wyrażenia zgody na wykonywanie uprawnień wynikających z licencji;
2) wydania zezwolenia, zmiany zezwolenia, przedłużenia
ważności zezwolenia, wydania wypisu z zezwolenia, wydania wtórnika
zezwolenia na wykonywanie przewozu regularnego, przewozu regularnego
specjalnego, przewozu wahadłowego lub przewozu okazjonalnego;",
b) pkt 6 otrzymuje brzmienie:
"6) wydania zezwolenia na wykonywanie międzynarodowego
transportu drogowego osób na lub przez terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej pojazdem samochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie do
przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą;",
c) pkt 9 otrzymuje brzmienie:
"9) wydania certyfikatu, o którym mowa w art. 30 ust. 4, lub
jego zmiany oraz wydania wtórnika certyfikatu;",
d) po pkt 9 dodaje się pkt 10 w brzmieniu:
"10) wydania decyzji, o której mowa w art. 20a ust. 2.";
16) w art. 42:
a) ust. 1 otrzymuje brzmienie:
"1. Podmioty wykonujące na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej przewóz drogowy zobowiązane są do uiszczania opłaty za
przejazd pojazdu samochodowego po drogach krajowych, której
maksymalna wysokość nie może być wyższa niż równowartość 800 euro
rocznie, z wyłączeniem:
1) przedsiębiorców wykonujących transport drogowy
taksówką;
2) pojazdów transportu kombinowanego;
3) pojazdów realizujących komunikację miejską;
4) zakładów pracy chronionej lub zakładów aktywności
zawodowej, w przypadku wykonywania przewozów na potrzeby własne.",
b) w ust. 2 pkt 3 otrzymuje brzmienie:
"3) dopuszczalnej masy całkowitej oraz emisji spalin
pojazdu.",
c) po ust. 3 dodaje się ust. 3a i 3b w brzmieniu:
"3a. Podmiot, o którym mowa w ust. 1, uiszcza opłatę roczną,
miesięczną, siedmiodniową albo dobową.
3b. Karta opłaty dobowej i siedmiodniowej może być
wypełniona przez podmiot, o którym mowa w ust. 1, w terminie:
1) 7 dni - od wydania karty opłaty dobowej;
2) 14 dni - od wydania karty opłaty siedmiodniowej.",
d) ust. 7 otrzymuje brzmienie:
"7. Minister właściwy do spraw transportu, w porozumieniu z
ministrem właściwym do spraw finansów publicznych, określi, w drodze
rozporządzenia, rodzaj i stawki opłaty za przejazd po drogach
krajowych, zgodnie z zasadami określonymi w ust. 2, oraz tryb
wnoszenia i sposób rozliczania tej opłaty w przypadku
niewykorzystania w całości lub w części dokumentu potwierdzającego
jej wniesienie za okres roczny z przyczyn niezależnych od
przedsiębiorcy, a także wzory dokumentów potwierdzających wniesienie
tej opłaty.";
17) w art. 44 ust. 1b otrzymuje brzmienie:
"1b. Jednostka, o której mowa w art. 17 ust. 2, otrzymuje
prowizję, w wysokości nie większej niż 14 %, od opłat pobranych w
międzynarodowym transporcie drogowym z tytułu:
1) wydania zezwolenia zagranicznego;
2) wydania zezwolenia na wykonywanie międzynarodowego
transportu drogowego osób na lub przez terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej pojazdem samochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie do
przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą;
3) udzielenia licencji, zmiany licencji, przedłużenia
ważności licencji, wydania wypisu z licencji, wydania wtórnika
licencji;
4) przeniesienia uprawnień wynikających z licencji oraz
wyrażenia zgody na wykonywanie uprawnień wynikających z licencji;
5) wydania zezwolenia, zmiany zezwolenia, przedłużenia
ważności zezwolenia, wydania wypisu z zezwolenia, wydania wtórnika
zezwolenia na wykonywanie przewozu regularnego, przewozu regularnego
specjalnego, przewozu wahadłowego lub przewozu okazjonalnego;
6) wydania decyzji, o której mowa w art. 20a ust. 2.";
18) w art. 46:
a) ust. 1 otrzymuje brzmienie:
"1. Wpływy uzyskane z opłat, o których mowa w art. 42 i 43,
oraz wpływy z opłat z tytułu:
1) w międzynarodowym transporcie drogowym:
a) udzielenia licencji, zmiany licencji,
przedłużenia ważności licencji, wydania wypisu z licencji, wydania
wtórnika licencji, przeniesienia uprawnień wynikających z licencji
oraz wyrażenia zgody na wykonywanie uprawnień wynikających z
licencji,
b) wydania zezwolenia, zmiany zezwolenia,
przedłużenia ważności zezwolenia, wydania wypisu z zezwolenia,
wydania wtórnika zezwolenia na wykonywanie przewozu regularnego,
przewozu regularnego specjalnego, przewozu wahadłowego lub przewozu
okazjonalnego,
c) wydania decyzji, o której mowa w art. 20a ust. 2,
d) wydania zezwolenia na przewóz kabotażowy,
2) wydania zezwolenia zagranicznego i przyznania
ekopunktów w systemie elektronicznym,
3) wydania zezwolenia na wykonywanie międzynarodowego
transportu drogowego osób na lub przez terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej pojazdem samochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie do
przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą
- są przekazywane na wyodrębniony rachunek bankowy Generalnej
Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.",
b) po ust. 3 dodaje się ust. 3a w brzmieniu:
"3a. Wpływy uzyskane z opłat, o których mowa w art. 41 ust.
1 pkt 7-9, oraz wpływy uzyskane z opłat za wydanie zaświadczenia,
zmianę zaświadczenia, wydanie wypisu z zaświadczenia o zgłoszeniu
działalności w zakresie międzynarodowego przewozu na potrzeby własne
stanowią dochód jednostki, o której mowa w art. 17 ust. 2.";
19) w art. 50 w pkt 7 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się
pkt 8 w brzmieniu:
"8) kontrola rodzaju używanego paliwa przez pobranie próbek
paliwa ze zbiornika pojazdu mechanicznego.";
20) po art. 50 dodaje się art. 50a w brzmieniu:
"Art. 50a. Minister właściwy do spraw transportu, w porozumieniu
z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych, określi, w
drodze rozporządzenia, szczegółowy tryb kontroli, o której mowa w
art. 50 pkt 8, uwzględniając sposób przeprowadzenia kontroli i
badania próbek rodzaju paliwa znajdującego się w zbiorniku
pojazdu.";
21) w art. 54 w ust. 2 w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem i
dodaje się pkt 4 w brzmieniu:
"4) przygotowuje projekty aktów prawnych w zakresie kontroli
przewozów drogowych.";
22) w art. 69:
a) ust. 1 otrzymuje brzmienie:
"1. Inspektor wykonuje czynności kontrolne, z zastrzeżeniem
ust. 1a, w umundurowaniu oraz posługuje się legitymacją służbową i
znakiem identyfikacyjnym.",
b) po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:
"1a. Inspektor może wykonywać bez umundurowania czynności
kontrolne podczas kontroli:
1) w przedsiębiorstwie;
2) przewozów regularnych, o ile nie wymaga to
zatrzymywania pojazdów na drodze poza przystankami;
3) transportu drogowego taksówką, o ile nie wymaga to
zatrzymywania pojazdów na drodze poza postojem.";
23) art. 71 otrzymuje brzmienie:
"Art. 71. Zatrzymanie pojazdu do kontroli może być dokonane
tylko przez umundurowanych inspektorów znajdujących się:
1) w pobliżu oznakowanego pojazdu służbowego lub
2) w miejscu oznakowanym znakiem drogowym
uprzedzającym o kontroli.";
24) art. 84 otrzymuje brzmienie:
"Art. 84. 1. Organy udzielające licencji, zezwolenia lub
zaświadczenia o wykonywaniu przewozów na potrzeby własne są
uprawnione do kontroli przedsiębiorcy w zakresie spełniania wymogów
będących podstawą do wydania tych dokumentów.
2. Kontrolę, o której mowa w ust. 1, przeprowadza się
co najmniej raz na 5 lat.
3. Minister właściwy do spraw transportu może
upoważnić, w drodze zarządzenia, kierownika jednostki, o której mowa
w art. 17 ust. 2, do dokonywania kontroli w zakresie spełniania
przez przedsiębiorcę wymagań, o których mowa w art. 5 ust. 3 pkt
1-3, stanowiących podstawę do udzielenia licencji na międzynarodowy
transport drogowy.";
25) w art. 86 po ust. 2 dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
"3. Rada Ministrów, kierując się zasadą skuteczności nadzoru, o
którym mowa w ust. 2, określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe
warunki i sposób prowadzenia czynności związanych z nadzorem oraz
stosowanych dokumentów, a także ich wzory.";
26) w art. 87:
a) ust. 1 otrzymuje brzmienie:
"1. Podczas przejazdu wykonywanego w ramach transportu
drogowego kierowca pojazdu samochodowego, z zastrzeżeniem ust. 4,
jest obowiązany mieć przy sobie i okazywać, na żądanie uprawnionego
organu kontroli, wypis z licencji, kartę opłaty drogowej, zapisy
urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy i
czas postoju, obowiązkowe przerwy i czas odpoczynku, a ponadto:
1) w transporcie drogowym osób:
a) przy wykonywaniu przewozów regularnych i
regularnych specjalnych - odpowiednie zezwolenie i formularz jazdy
lub wypis z zezwolenia wraz z obowiązującym rozkładem jazdy,
b) przy wykonywaniu międzynarodowych przewozów
wahadłowych lub okazjonalnych - odpowiednie zezwolenie,
c) przy wykonywaniu międzynarodowych przewozów na
potrzeby własne - formularz jazdy,
d) oryginał albo poświadczoną za zgodność z
oryginałem przez przedsiębiorcę kserokopię decyzji, o której mowa w
art. 20a ust. 2, jeżeli została wydana;
2) w transporcie drogowym rzeczy - dokumenty związane z
przewożonym ładunkiem, a także:
a) odpowiednie zezwolenie wymagane w międzynarodowym
transporcie drogowym,
b) dokumenty wymagane przy przewozie drogowym
towarów niebezpiecznych,
c) świadectwo wymagane zgodnie z umową o
międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów
żywnościowych i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do
tych przewozów (ATP),
d) zezwolenie na przejazd pojazdu, z ładunkiem lub
bez ładunku, o masie, naciskach osi lub wymiarach przekraczających
wielkości określone w odrębnych przepisach,
e) wymagane przy przewozie żywych zwierząt,
f) dokumenty wymagane przy przewozie odpadów,
g) certyfikat potwierdzający spełnienie przez pojazd
odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do
ruchu, jeżeli jest wymagany;
3) w międzynarodowym transporcie drogowym - świadectwo
kierowcy, jeżeli jest wymagane.",
b) po ust. 1a dodaje się ust. 1b w brzmieniu:
"1b. Podczas przejazdu wykonywanego w ramach transportu
drogowego przez zagranicznego przewoźnika kierowca pojazdu
samochodowego jest obowiązany ponadto mieć przy sobie i okazywać na
żądanie uprawnionego organu kontroli dowód uiszczenia opłaty, o
której mowa w art. 43 ust. 1, jeżeli jest wymagana.";
27) w art. 89:
a) w ust. 1 w pkt 6 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się
pkt 7 w brzmieniu:
"7) upoważnieni pracownicy właściwego organu, o którym mowa
w art. 18 ust. 1 - w odniesieniu do przewozów regularnych i
regularnych specjalnych.",
b) ust. 2 otrzymuje brzmienie:
"2. Minister właściwy do spraw transportu, w porozumieniu z
ministrem właściwym do spraw wewnętrznych i ministrem właściwym do
spraw finansów publicznych, kierując się zasadą skuteczności
kontroli, określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb
przeprowadzania kontroli w zakresie przewozu drogowego, a także
wzory dokumentów stosowane przez uprawnionych do tej kontroli.";
28) po art. 90 dodaje się art. 90a w brzmieniu:
"Art. 90a. 1. Główny Inspektor Transportu Drogowego przekazuje
do Komisji Europejskiej dane dotyczące przeprowadzonych kontroli:
1) stanu technicznego pojazdów, co dwa lata, w
terminie do 31 marca, po upływie okresu objętego sprawozdaniem,
zgodnie z formularzem, o którym mowa w ust. 3;
2) w zakresie, o którym mowa w rozporządzeniu Rady
(EWG) nr 3820/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie harmonizacji
niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu
drogowego (Dz. Urz. WE L 370 z 31.12.1985), zgodnie z formularzem
określonym w decyzji Komisji z dnia 22 lutego 1993 r. ustalającej
znormalizowany formularz przewidziany w art. 16 rozporządzenia Rady
(EWG) nr 3820/85 w sprawie harmonizacji niektórych przepisów
socjalnych odnoszących się do transportu drogowego, co dwa lata, w
terminie do 30 września, po upływie okresu objętego sprawozdaniem.
2. Organy uprawnione do przeprowadzania kontroli, o
których mowa w art. 89 ust. 1, obowiązane są przekazywać Głównemu
Inspektorowi Transportu Drogowego informacje:
1) o których mowa w ust. 1 pkt 1, co dwa lata, w
terminie do 31 stycznia po upływie dwuletniego okresu objętego
sprawozdaniem,
2) o których mowa w ust. 1 pkt 2, co dwa lata, w
terminie do 31 lipca po upływie dwuletniego okresu objętego
sprawozdaniem
- na formularzach, o których mowa w ust. 3.
3. Minister właściwy do spraw transportu określi, w
drodze rozporządzenia, wzór formularza do przekazywania danych, o
których mowa w ust. 1 pkt 1, uwzględniając zakres niezbędnych
danych.";
29) w art. 92 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
"1. Kto wykonuje przewóz drogowy lub inne czynności związane z
tym przewozem, naruszając obowiązki lub warunki wynikające z
przepisów ustawy lub przepisów:
1) o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych,
2) o czasie pracy kierowców,
3) o odpadach,
4) o ochronie zwierząt,
5) o ruchu drogowym oraz w zakresie ochrony środowiska,
okresowych ograniczeń ruchu pojazdów na drogach lub zakazu ruchu
niektórych ich rodzajów,
6) o warunkach zdrowotnych żywności i żywienia,
7) wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych,
8) wspólnotowych dotyczących przewozów drogowych
- podlega karze pieniężnej w wysokości od 50 złotych do 15.000
złotych.";
30) po art. 92 dodaje się art. 92a w brzmieniu:
"Art. 92a. 1. W przypadku gdy podczas kontroli drogowej zostaną
stwierdzone naruszenia:
1) obowiązku posiadania w pojeździe wymaganych
dokumentów, o których mowa w art. 87,
2) zasad dotyczących maksymalnego dziennego czasu
prowadzenia pojazdu, dziennego czasu odpoczynku lub przekraczania
maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy, określonych w
rozporządzeniu Rady (EWG) nr 3820/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w
sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się
do transportu drogowego (Dz. Urz. WE L 370 z 31.12.1985) oraz w
Umowie europejskiej dotyczącej pracy załóg pojazdów wykonujących
międzynarodowe przewozy drogowe (AETR), sporządzonej w Genewie dnia
1 lipca 1970 r. (Dz. U. z 1999 r. Nr 94, poz. 1086 i 1087),
3) zasad dotyczących użytkowania analogowych
urządzeń rejestrujących samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy i
czas postoju, obowiązkowe przerwy i czas odpoczynku, określonych w
rozporządzeniu Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w
sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym
(Dz. Urz. WE L 370 z 31.12.1985)
- kierowca pojazdu samochodowego realizujący przewóz drogowy podlega
karze grzywny.
2. Orzekanie w sprawach, o których mowa w ust. 1,
następuje w trybie określonym w Kodeksie postępowania w sprawach o
wykroczenia.
3. Wszczęcie postępowania wobec kierowcy nie wyklucza
wszczęcia postępowania administracyjnego także wobec przedsiębiorcy
lub podmiotu, o którym mowa w art. 3 ust. 2 pkt 3, realizującego
przewóz drogowy.";
31) w art. 93:
a) ust. 1 otrzymuje brzmienie:
"1. Uprawnieni do kontroli, o których mowa w art. 89 ust. 1,
mają prawo nałożyć na wykonującego przewozy drogowe lub inne
czynności związane z tym przewozem karę pieniężną, w drodze decyzji
administracyjnej.",
b) uchyla się ust. 6;
32) w art. 94 ust. 5 otrzymuje brzmienie:
"5. W przypadku uchylenia albo stwierdzenia nieważności decyzji,
a także uwzględnienia skargi przez sąd administracyjny uiszczona
kara pieniężna podlega zwrotowi w terminie 14 dni od dnia wydania
decyzji lub orzeczenia o zwrocie tej kary.";
33) załącznik do ustawy otrzymuje brzmienie określone w załączniku
do niniejszej ustawy.
Art. 2. W ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach
do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego
(Dz. U. z 2002 r. Nr 175, poz. 1440, z późn. zm.7)) w
art. 8a:
a) ust. 2 otrzymuje brzmienie:
"2. Samorządy województw, z zastrzeżeniem ust. 2a,
przekazują przewoźnikom wykonującym krajowe autobusowe przewozy
pasażerskie dopłaty do tych przewozów z tytułu stosowania
obowiązujących ustawowych ulg w przewozach pasażerskich, z
zastrzeżeniem ust. 4.";
b) po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu:
"2a. Właściwość miejscową samorządu województwa ustala się
według miejsca:
1) zamieszkania lub siedziby przewoźnika - w przypadku
przewozów realizowanych na trasach wykraczających poza obszar co
najmniej jednego województwa;
2) wykonywania przewozów - w przypadku przewozów
niewykraczających poza obszar województwa.".
Art. 3. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu
drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.8))
wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 66 w ust. 3a uchyla się pkt 2;
2) w art. 66a w ust. 2 pkt 2 otrzymuje brzmienie:
"2) w którym dokonano wymiany ramy lub podwozia na odpowiednio
ramę lub podwozie bez numeru fabrycznego;";
3) w art. 80b w ust. 1:
a) w pkt 1 uchyla się lit. e,
b) w pkt 6 lit. a otrzymuje brzmienie:
"a) nadaniu i wybiciu numeru nadwozia (podwozia),";
4) w art. 90 w ust. 1 po pkt 4 dodaje się pkt 5 w brzmieniu:
"5) przebywa na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przez co
najmniej 185 dni w każdym roku kalendarzowym ze względu na swoje
więzi osobiste lub zawodowe albo przedstawi zaświadczenie, że
studiuje od co najmniej sześciu miesięcy.";
5) art. 94 otrzymuje brzmienie:
"Art. 94. 1. Na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej odpowiednim
pojazdem silnikowym może kierować osoba posiadająca ważne
zagraniczne prawo jazdy wydane przez:
1) państwo członkowskie Unii Europejskiej - w
okresie ważności prawa jazdy;
2) państwo:
a) będące stroną Konwencji o ruchu drogowym,
sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. (Dz. U. z 1988 r. Nr
5, poz. 40 i 44),
b) państwo trzecie, którego wzór prawa jazdy
jest zgodny z wzorem określonym w Konwencji, o której mowa w lit. a
- w okresie 6 miesięcy od daty rozpoczęcia stałego lub czasowego
pobytu, nie dłużej jednak niż przez okres ważności prawa jazdy.
2. Osoba posiadająca krajowe prawo jazdy wydane za
granicą, która zamieszkuje na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,
może otrzymać polskie krajowe prawo jazdy po oddaniu zagranicznego
ważnego prawa jazdy organowi wydającemu prawo jazdy, z zastrzeżeniem
ust. 4. Jeżeli zagraniczne prawo jazdy nie jest zgodne z wzorem
określonym w Konwencji wymienionej w ust. 1 pkt 2 lit. a, dodatkowym
warunkiem otrzymania polskiego prawa jazdy jest zdanie części
teoretycznej egzaminu państwowego - warunek ten nie dotyczy prawa
jazdy wydanego przez państwo członkowskie Unii Europejskiej.
3. Jeżeli prawo jazdy wydane za granicą zawiera
ograniczenie terminu ważności, ograniczenie ze względu na stan
zdrowia lub inne, należy to ograniczenie uwzględnić w wydanym prawie
jazdy.
4. Minister właściwy do spraw transportu może określić,
w drodze rozporządzenia, w stosunku do obywateli niektórych państw,
ze względu na zasadę wzajemności, warunki wydawania praw jazdy
odmienne niż te, które przewiduje ust. 2.".
Art. 4. W ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy
kierowców (Dz. U. Nr 92, poz. 879) wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 1 pkt 3 otrzymuje brzmienie:
"3) zasady stosowania norm dotyczących okresów prowadzenia
pojazdów, obowiązkowych przerw w prowadzeniu i gwarantowanych
okresów odpoczynku, określonych rozporządzeniem Rady (EWG) nr
3820/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie harmonizacji niektórych
przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (Dz.
Urz. WE L 370 z 31.12.1985) oraz Umową europejską dotyczącą pracy
załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR),
sporządzoną w Genewie dnia 1 lipca 1970 r. (Dz. U. z 1999 r. Nr 94,
poz. 1086 i 1087), zwaną dalej "Umową AETR".";
2) użyte w art. 27 wyrazy "nr 8320/85/EWG" zastępuje się wyrazami
"nr 3820/85/EWG";
3) w odnośniku 1 wyraz "dyrektywy" zastępuje się wyrazem
"dyrektywę";
4) w odnośniku 5 wyraz "nr 382/85" zastępuje się wyrazem
"3821/85".
Art. 5. Do postępowań administracyjnych wszczętych, a
niezakończonych decyzją ostateczną przed dniem wejścia w życie
ustawy, stosuje się przepisy dotychczasowe.
Art. 6. Dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie
delegacji zmienianych niniejszą ustawą zachowują moc do czasu
wydania nowych przepisów wykonawczych, nie dłużej jednak niż przez
okres 12 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy.
Art. 7. Przedsiębiorców, którzy w dniu wejścia w życie
niniejszej ustawy wykonują na podstawie dotychczas wydanych zezwoleń
działalność gospodarczą w zakresie przewozów regularnych pojazdami
samochodowymi niebędącymi autobusami, uważa się za spełniających
wymagania określone w art. 18b ust. 1 pkt 1 ustawy, o której mowa w
art. 1, w okresie 5 lat od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 8. Ustawa wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia
ogłoszenia, z wyjątkiem:
1) art. 1 pkt 29, pkt 30, pkt 31 i pkt 33, które wchodzą w życie
po upływie 3 miesięcy od dnia ogłoszenia;
2) art. 1 pkt 25, który wchodzi w życie po upływie 6 miesięcy od
dnia ogłoszenia;
3) art. 1 pkt 16 lit. c, w zakresie dotyczącym uiszczenia opłaty
za przejazd pojazdu samochodowego po drogach krajowych, który
wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2006 r.;
4) art. 1 pkt 2 lit. a, pkt 3 lit. a, pkt 4 lit. b, pkt 5, pkt 6
lit. a w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy, które wchodzą
w życie z dniem 1 lipca 2006 r.
_________
1) Niniejszą ustawą zmienia się ustawy: ustawę z dnia 20
czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami
publicznego transportu zbiorowego, ustawę z dnia 20 czerwca 1997 r.
- Prawo o ruchu drogowym i ustawę z dnia 16 kwietnia 2004 r. o
czasie pracy kierowców.
2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 273, poz. 2703 oraz z 2005 r. Nr
141, poz. 1184, Nr 155, poz. 1297, Nr 163, poz. 1362, Nr 172, poz.
1440, Nr 175, poz. 1462 i Nr 180, poz. 1494.
3) Dane dotyczące ogłoszenia aktów prawa Unii
Europejskiej, zamieszczone w niniejszej ustawie, dotyczą ogłoszenia
tych aktów w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej - wydanie
specjalne.
4) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2001 r. Nr 125, poz. 1371, z 2002 r. Nr 113,
poz. 984 i Nr 130, poz. 1112, z 2003 r. Nr 149, poz. 1452 i Nr 211,
poz. 2049 oraz z 2004 r. Nr 97, poz. 962, Nr 160, poz. 1678 i Nr
281, poz. 2780.
5) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 137, poz. 1304, Nr 149, poz. 1452 i
Nr 203, poz. 1966 oraz z 2005 r. Nr 90, poz. 756.
6) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 109, poz. 925, Nr 175, poz. 1462, Nr
179, poz. 1486 i Nr 180, poz. 1494.
7) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 137, poz. 1304, Nr 149, poz. 1452 i
Nr 203, poz. 1966 oraz z 2005 r. Nr 90, poz. 756.
8) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 109, poz. 925, Nr 175, poz. 1462, Nr
179, poz. 1486 i Nr 180, poz. 1494.
ZAŁĄCZNIK
| Lp. |
Wyszczególnienie naruszeń |
Wysokość kary w zł |
| I |
II |
III |
| 1. |
WYKONYWANIE TRANSPORTU
DROGOWEGO LUB PRZEWOZU NA POTRZEBY WŁASNE BEZ WYMAGANEJ LICENCJI
LUB BEZ WYMAGANEGO ZAŚWIADCZENIA LUB Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW
DOTYCZĄCYCH DOKUMENTACJI KIEROWCY |
| 1.1. |
Wykonywanie transportu drogowego bez
wymaganej licencji, z wyłączeniem taksówek |
8.000 |
| 1.2. |
Wykonywanie transportu drogowego pojazdem
niezgłoszonym do licencji |
8.000 |
| 1.3. |
Wykonywanie transportu drogowego taksówką
bez wymaganej licencji |
3.000 |
| 1.4. |
Wykonywanie przewozu na potrzeby własne bez
wymaganego zaświadczenia |
2.000 |
| 1.5. |
Wykonywanie przewozu na potrzeby własne
pojazdem niezgłoszonym do zaświadczenia |
200 |
| 1.6. |
Wykonywanie międzynarodowego transportu
drogowego przez kierowcę niebędącego obywatelem państwa
członkowskiego Unii Europejskiej bez wymaganego świadectwa
kierowcy |
1.000 |
| 1.7. |
Wykonywanie transportu drogowego lub
przewozu na potrzeby własne z naruszeniem obowiązku wyposażenia
kierowcy w odpowiednie dokumenty |
500 |
| 1.8. |
Wykonywanie transportu drogowego lub
przewozu na potrzeby własne z naruszeniem warunków dotyczących
dokumentacji pracy kierowcy w zakresie: |
|
| |
1. kierowania kierowcy na badania lekarskie lub
psychologiczne
|
500 |
| |
2. prowadzenia wymaganej dokumentacji dotyczącej pracy
kierowcy
|
500 |
| |
3. wystawiania kierowcy zaświadczenia poświadczającego jego
zatrudnienie oraz spełnienie wszystkich wymagań
określonych ustawą
|
500 |
| |
4. wystawiania oświadczenia poświadczającego spełnienie
wszystkich wymagań określonych ustawą
|
500 |
| 2. |
WYKONYWANIE TRANSPORTU
DROGOWEGO LUB PRZEWOZU NA POTRZEBY WŁASNE Z NARUSZENIEM
PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH ZEZWOLEŃ NA PRZEWÓZ OSÓB LUB RZECZY LUB
INNYCH WARUNKÓW DOTYCZĄCYCH PRZEWOZU OSÓB LUB RZECZY |
| 2.1. |
Wykonywanie transportu drogowego osób bez
wymaganego zezwolenia |
6.000 |
| 2.2. |
Wykonywanie transportu drogowego osób z
naruszeniem warunków określonych w zezwoleniu dotyczących: |
|
| |
1. dni |
2.000 |
| |
2. godzin odjazdu i przyjazdu |
500 |
| |
3. ustalonej trasy przejazdu lub
wyznaczonych przystanków |
3.000 |
| 2.3. |
Wykonywanie transportu drogowego osób przez
posiadającego odpowiednie zezwolenie bez obowiązującego rozkładu
jazdy |
2.000 |
| 2.4. |
Wykonywanie transportu drogowego osób w
zakresie przewozów regularnych pojazdem innym niż autobus |
1.000 |
| 2.5. |
Wykonywanie transportu drogowego osób
autobusem, który nie odpowiada warunkom technicznym autobusu
przeznaczonego dla danego rodzaju przewozu osób |
500 |
| 2.6. |
Pobieranie należności za przejazd
niezgodnie z cennikiem opłat podanym do publicznej wiadomości
przy wykonywaniu transportu drogowego osób |
300 |
| 2.7. |
Wykonywanie transportu drogowego lub
przewozu na potrzeby własne rzeczy bez posiadania w pojeździe
wymaganego zezwolenia |
8.000 |
| 2.8. |
Wykonywanie międzynarodowego transportu
drogowego lub międzynarodowego przewozu na potrzeby własne
rzeczy bez posiadania w pojeździe wymaganego do zezwolenia
certyfikatu potwierdzającego spełnienie przez pojazd
odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do
ruchu |
8.000 |
| 2.9. |
Wykonywanie przewozów okazjonalnych w
krajowym transporcie drogowym pojazdem przeznaczonym
konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z
kierowcą z naruszeniem zakazu: |
|
| |
1. umieszczania lub używania w pojeździe
taksometru |
5.000 |
| |
2. umieszczania na pojeździe oznaczeń z nazwą, adresem lub
telefonem przedsiębiorcy
|
5.000 |
| |
3. umieszczania na dachu pojazdu lamp lub innych urządzeń
technicznych
|
5.000 |
| 3. |
PRZEWÓZ KABOTAŻOWY |
| 3.1. |
Wykonywanie przewozu kabotażowego na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bez wymaganego zezwolenia |
15.000 |
| 4. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH UISZCZANIA OPŁAT
ZA PRZEJAZD PO DROGACH KRAJOWYCH |
| 4.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego bez
uiszczenia wymaganej opłaty za przejazd po drogach krajowych* |
3.000 |
| |
* Karta dobowa lub tygodniowa, która w
chwili rozpoczęcia kontroli nie znajdowała się w pojeździe, a
przedstawiona została w terminie późniejszym, nie stanowi dowodu
uiszczenia opłaty. To samo dotyczy innej karty, która w chwili
rozpoczęcia kontroli nie znajdowała się w pojeździe, a zakupiona
została w dniu kontroli lub dniach następnych |
|
| 4.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego z opłatą
uiszczoną w wysokości niższej niż wymagana dla danego pojazdu
samochodowego |
1.000 |
| 4.3. |
Wykonywanie przewozu drogowego z
nieprawidłowo wypełnioną kartą opłaty za przejazd po drogach
krajowych |
1.000 |
| 5. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH PRZEWOZU ŻYWYCH
ZWIERZĄT |
| 5.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt
przez kierowcę lub konwojenta nieposiadających kwalifikacji do
transportu zwierząt potwierdzonych przez powiatowego lekarza
weterynarii |
500 |
| 5.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt bez
wyznaczenia konwojenta zwierząt |
500 |
| 5.3. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt bez
sporządzenia planu trasy, jeżeli przewóz trwał będzie dłużej niż
8 godzin |
1.000 |
| 5.4. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt z
nieprawidłowo sporządzonym planem trasy, jeżeli przewóz trwał
będzie dłużej niż 8 godzin |
500 |
| 5.5. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt bez
wymaganego orzeczenia lekarza weterynarii potwierdzającego, że
zwierzęta nadają się do transportu |
500 |
| 5.6. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt bez
wymaganego świadectwa zdrowia zwierząt |
500 |
| 5.7. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt z
przekroczeniem dopuszczalnego czasu przewozu zwierząt |
500 |
| 5.8. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt
pojazdem niedopuszczonym do przewozu zwierząt |
1.000 |
| 5.9. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt
pojazdem niedopuszczonym do przewozu zwierząt danego gatunku |
500 |
| 5.10. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt z
niedopełnieniem obowiązku powiadomienia lekarza weterynarii o
ujawnionej podczas przewozu chorobie, zranieniu albo padnięciu
transportowanego zwierzęcia |
500 |
| 5.11. |
Wykonywanie przewozu drogowego zwierząt z
niedopełnieniem warunków specjalnych określonych dla takiego
przewozu |
500 |
| 6. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH PRZEWOZU DROGOWEGO
TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH |
| 6.1. |
DOKUMENTY |
| 6.1.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych z nieprawidłowo sporządzonym dokumentem
przewozowym |
500 |
| 6.1.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych bez wymaganego zaświadczenia ADR o ukończeniu
szkolenia |
2.000 |
| 6.1.3. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych z nieprawidłowo sporządzoną instrukcją pisemną
dla kierowcy |
100 |
| 6.1.4. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych bez wymaganego świadectwa dopuszczenia pojazdu
do przewozu niektórych towarów niebezpiecznych |
6.000 |
| 6.1.5. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych bez wymaganego świadectwa dopuszczenia dla
przedziału ładunkowego lub osłony |
2.000 |
| 6.1.6. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych bez wymaganego zezwolenia na wykonywanie
operacji transportowej |
6.000 |
| 6.1.7. |
Wykonywanie w miejscu publicznym lub na
obszarze zabudowanym załadunku lub rozładunku towarów
niebezpiecznych bez wymaganego specjalnego zezwolenia |
2.000 |
| 6.1.8. |
Wykonywanie przewozu drogowego materiału
promieniotwórczego bez wcześniejszego uzyskania zatwierdzenia
przez właściwą władzę |
2.000 |
| 6.2. |
SPOSÓB PRZEWOZU |
| 6.2.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego cysterną
towarów niedopuszczonych do przewozu w cysternie |
6.000 |
| 6.2.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego luzem
towarów niedopuszczonych do przewozu luzem |
6.000 |
| 6.2.3. |
Wykonywanie przewozu drogowego w sztukach
przesyłki towarów niedopuszczonych do przewozu w sztukach
przesyłki |
6.000 |
| 6.2.4. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych z naruszeniem przepisów dotyczących zakazu
ładowania razem |
3.000 |
| 6.2.5. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych pojazdem z naruszeniem przepisów dotyczących
rozmieszczania i mocowania ładunków |
800 |
| 6.2.6. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych z naruszeniem przepisów dotyczących
dopuszczalnego stopnia napełnienia cysterny |
4.500 |
| 6.2.7. |
Wykonywanie przewozu drogowego materiałów
reagujących ze sobą niebezpiecznie, umieszczonych w
sąsiadujących komorach cysterny |
5.000 |
| 6.2.8. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych pojazdem zanieczyszczonym pozostałościami
przewożonych uprzednio w sztukach przesyłki towarów
niebezpiecznych |
1.500 |
| 6.2.9. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych w ilościach przekraczających ilości dozwolone |
2.000 |
| 6.2.10. |
Wykonywanie przewozu drogowego niektórych
towarów niebezpiecznych z naruszeniem wymaganych środków
ostrożności przy ich przewozie razem z artykułami żywnościowymi,
towarami konsumpcyjnymi lub karmą dla zwierząt |
1.000 |
| 6.2.11. |
Wykonywanie przewozu drogowego produktów
żywnościowych w cysternach używanych do przewozu materiałów
niebezpiecznych bez zastosowania środków zapobiegających
zagrożeniom zdrowia |
3.000 |
| 6.3. |
POJAZD |
| 6.3.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych nieodpowiednim do takiego przewozu pojazdem,
cysterną lub kontenerem |
3.000 |
| 6.3.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych pojazdem bez wymaganych gaśnic lub wyposażonym w
gaśnice niespełniające warunków określonych w umowie ADR |
500 |
| 6.3.3. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów niebezpiecznych
pojazdem bez wymaganego wyposażenia awaryjnego
- za każdy brakujący element
|
100
|
| 6.3.4. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych w nieprawidłowo oznakowanym pojeździe lub
zespole pojazdów, cysternie, pojeździe-baterii, kontenerze lub
MEGC |
|
| |
- wymaganą tablicą lub tablicami barwy
pomarańczowej |
800 |
| |
- wymaganą nalepką lub nalepkami |
400 |
| |
- wymaganym znakiem lub znakami dla materiałów o
podwyższonej temperaturze
|
200 |
| |
- wymaganym znakiem ostrzegającym o
gazowaniu |
200 |
| |
- wymaganym oznakowaniem punktu
uziemiającego |
200 |
| |
Wskazane kary podlegają sumowaniu |
|
| 6.3.5. |
Wykonywanie przewozu drogowego pojazdem lub
zespołem pojazdów, cysterną, pojazdem-baterią, kontenerem lub
MEGC przeznaczoną do przewozu towarów niebezpiecznych z
niezdjętymi lub z niezakrytymi tablicami barwy pomarańczowej lub
nalepkami |
200 |
| 6.3.6. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych w cysternie, kontenerze-cysternie, MEGC i
pojeździe-baterii bez wymaganego dodatkowego oznakowania
określonego w części 6 umowy ADR naniesionego na tabliczce lub
zbiorniku |
500 |
| 6.3.7. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych pojazdem nieodpowiadającym warunkom określonym w
świadectwie dopuszczenia pojazdu lub warunkom określonym w
części 9 umowy ADR |
2.000 |
| 6.3.8. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych w kontenerze niespełniającym wymagań określonych
w części 6 i 7 umowy ADR |
2.000 |
| 6.3.9. |
Wykonywanie przewozu drogowego cysterną lub
kontenerem do przewozu luzem z pozostałościami towaru
niebezpiecznego na ich zewnętrznej powierzchni |
1.000 |
| 6.4. |
OPAKOWANIE |
| 6.4.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych bez wymaganego opakowania, w niewłaściwym
opakowaniu lub w opakowaniu niespełniającym wymagań umowy ADR |
3.000 |
| 6.4.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego towaru
niebezpiecznego bez wymaganego oznakowania sztuki przesyłki lub
sztuk przesyłek: |
|
| |
- brak wymaganego numeru rozpoznawczego
materiału UN |
1.000 |
| |
- brak wymaganej nalepki lub nalepek |
500 |
| |
- brak innego wymaganego oznakowania |
500 |
| |
Wskazane kary podlegają sumowaniu odrębnie
dla każdego towaru |
500 |
| 6.4.3. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych z naruszeniem przepisów dotyczących pakowania
razem do sztuki przesyłki |
3.000 |
| 6.5. |
INNE NARUSZENIA |
| 6.5.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego towaru
niebezpiecznego nieprawidłowo sklasyfikowanego |
6.000 |
| 6.5.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych niedopuszczonych do przewozu |
10.000 |
| 6.5.3. |
Niewyznaczenie, przez przedsiębiorcę lub
inny podmiot wykonujący przewóz towarów niebezpiecznych lub
związany z nim załadunek lub rozładunek, doradcy do spraw
bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych |
5.000 |
| 6.5.4. |
Nieprzesłanie wojewodzie w ustawowo
określonym terminie rocznego sprawozdania z działalności
przedsiębiorcy lub innego podmiotu wykonującego przewóz drogowy
towarów niebezpiecznych lub związanego z tym przewozem załadunku
lub rozładunku |
5.000 |
| 6.5.5. |
Nieprzeszkolenie osób innych niż kierowcy
zatrudnionych przy przewozie towarów niebezpiecznych lub
czynnościach związanych z tym przewozem, w tym przy załadunku
lub rozładunku |
5.000 |
| 6.5.6. |
Niesporządzenie lub niewłaściwe
sporządzenie planu ochrony w zakresie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych |
5.000 |
| 6.5.7. |
Wykonywanie załadunku lub rozładunku towaru
niebezpiecznego w miejscu publicznym lub poza obszarem
zabudowanym, bez wymaganego powiadomienia właściwych władz |
1.000 |
| 6.5.8. |
Wykonywanie przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych przy użyciu dużego kontenera, niezdatnego do
użytku z powodu istotnych wad elementów konstrukcyjnych |
1.000 |
| 6.5.9. |
Postój pojazdu przewożącego towary
niebezpieczne bez wymaganego nadzoru |
800 |
| 6.5.10. |
Postój pojazdu przewożącego towary
niebezpieczne bez zabezpieczenia hamulcem postojowym |
500 |
| 6.5.11. |
Używanie ognia lub nieosłoniętego płomienia
w pojazdach przewożących towary niebezpieczne klasy 1, a także w
ich pobliżu oraz podczas załadunku lub rozładunku tych towarów |
2.000 |
| 6.5.12. |
Naruszenie przepisów dotyczących załadunku
lub rozładunku towaru niebezpiecznego klasy 1 w miejscu
publicznym na pojazdy lub z pojazdów, które znajdują się w
odległości mniejszej niż 50 m |
1.000 |
| 6.5.13. |
Przewóz w jednostce transportowej
przewożącej towary niebezpieczne pasażerów innych niż załoga
pojazdu |
500 |
| 6.5.14. |
Naruszenie przepisów zakazu palenia, w
trakcie manipulowania ładunkiem lub wykonywania czynności
ładunkowych towarów niebezpiecznych, w pobliżu, jak i wewnątrz
pojazdu lub kontenera |
500 |
| 6.5.15. |
Nieuzasadnione utrzymywanie pracy silnika
pojazdu w czasie załadunku lub rozładunku towaru niebezpiecznego |
1.000 |
| 7. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH PRZEWOZU ODPADÓW |
| 7.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego odpadów
pojazdem niezgłoszonym do zezwolenia |
3.000 |
| 7.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego odpadów
innych niż niebezpieczne bez wymaganego zezwolenia |
6.000 |
| 7.3. |
Wykonywanie przewozu drogowego odpadów
niebezpiecznych bez wymaganego zezwolenia |
6.000 |
| 7.4. |
Przewóz drogowy (wywóz) odpadów poza
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bez wymaganego zezwolenia |
6.000 |
| 7.5. |
Przywóz drogowy (wwóz) odpadów na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bez wymaganego zezwolenia |
6.000 |
| 7.6. |
Przewóz drogowy odpadów tranzytem przez
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bez wymaganego zezwolenia |
6.000 |
| 8. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO ŚRODKÓW SPOŻYWCZYCH I ARTYKUŁÓW ŻYWNOŚCIOWYCH SZYBKO
PSUJĄCYCH SIĘ |
| 8.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego bez
wymaganego świadectwa zgodnie z umową o międzynarodowych
przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i o
specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów |
2.000 |
| 9. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW W ZAKRESIE OCHRONY ŚRODOWISKA |
| 9.1. |
Przejazd pojazdem powodującym hałas w
stopniu przekraczającym dopuszczalny poziom |
200 |
| 9.2. |
Przejazd pojazdem wydzielającym szkodliwe
substancje w stopniu przekraczającym dopuszczalny poziom |
300 |
| 10. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW O CZASIE PROWADZENIA POJAZDU,
OBOWIĄZKOWYCH PRZERWACH I ODPOCZYNKACH |
| 10.1. |
Skrócenie tygodniowego czasu odpoczynku
przy wykonywaniu przewozu drogowego: |
|
| |
a) o czas do jednej godziny |
50 |
| |
b) za każdą rozpoczętą kolejną godzinę |
100 |
| 10.2. |
Skrócenie dziennego czasu odpoczynku przy
wykonywaniu przewozu drogowego: |
|
| |
a) o czas do jednej godziny |
100 |
| |
b) za każdą rozpoczętą kolejną godzinę |
200 |
| 10.3. |
Przekroczenie maksymalnego czasu
prowadzenia pojazdu bez przerwy przy wykonywaniu przewozu
drogowego: |
|
| |
a) o czas powyżej 15 minut do 30 minut
|
150 |
| |
b) za każde następne rozpoczęte 30 minut |
200 |
| 10.4. |
Przekroczenie maksymalnego dziennego okresu
prowadzenia pojazdu przy wykonywaniu przewozu drogowego: |
|
| |
a) o czas powyżej 15 minut do jednej godziny
|
150 |
| |
b) za każdą następną rozpoczętą godzinę |
200 |
| 10.5. |
Przekroczenie całkowitego czasu prowadzenia
pojazdu w okresie dwutygodniowym przy wykonywaniu przewozu
drogowego: |
|
| |
a) przekroczenie okresu prowadzenia o czas
do 2 godzin |
100 |
| |
b) za każdą następną rozpoczętą godzinę |
100 |
| 11. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH STOSOWANIA
URZĄDZEŃ REJESTRUJĄCYCH SAMOCZYNNIE PRĘDKOŚĆ JAZDY, CZAS JAZDY I
POSTOJU |
| 11.1. |
1. Urządzenie rejestrujące - tachograf:
|
|
| |
a) wykonywanie przewozu drogowego pojazdem niewyposażonym
w urządzenie rejestrujące
|
3.000 |
| |
b) wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w
urządzenie rejestrujące, które nie rejestruje
wszystkich wymaganych elementów
|
2.000 |
| |
c) wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w
urządzenie rejestrujące, które nie rejestruje
jednocześnie, ale oddzielnie, danych dotyczących
okresów aktywności kierowców prowadzących pojazd
|
1.000 |
| |
d) wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w
urządzenie rejestrujące, które nie zostało poddane
wymaganej kontroli okresowej lub badaniu kontrolnemu
|
1.000 |
| |
2. Ingerencja w urządzenie rejestrujące: |
|
| |
a) wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w
urządzenie rejestrujące, do którego podłączone zostały
niedozwolone urządzenia dodatkowe
|
10.000 |
| |
b) wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w
urządzenie rejestrujące, które zostało odłączone
|
3.000 |
| |
c) samowolna ingerencja w pracę urządzenia rejestrującego
zainstalowanego w pojeździe, wskutek której nastąpiła
zmiana wskazań urządzenia w zakresie prędkości
pojazdu, aktywności kierowcy lub przebytej drogi
|
5.000 |
| 11.2. |
Nieprawidłowe działanie urządzenia
rejestrującego: |
|
| |
1. Nieuzasadnione użycie kilku wykresówek w ciągu tego
samego 24-godzinnego okresu - za każdy dzień
|
200 maks.
2.000
|
| |
2. Wykresówka zapisywana była za długo - za
każdą wykresówkę
|
200 maks.
1.000
|
| |
3. Oznaczenie czasowe na wykresówce nie było zgodne z
urzędowym czasem kraju rejestracji pojazdu - za każdą
wykresówkę
|
100 maks.
1.000
|
| |
4. Nieprawidłowe operowanie przełącznikiem grup czasowych
(selektorem) - za każdą wykresówkę
|
100 maks.
1.000
|
| 11.3. |
Używanie nieprawidłowych lub niewłaściwych
wykresówek:
|
|
| |
1. Zastosowany typ wykresówki nie był zatwierdzony i
przeznaczony do danego typu urządzenia rejestrującego -
za każdą wykresówkę
|
100 maks.
2.000
|
| |
2. Okazanie wykresówki brudnej lub uszkodzonej - za każdą
wykresówkę
|
100 maks.
2.000
|
| 11.4. |
Wykresówki |
|
| |
1. Nieokazanie wykresówki lub dokumentu potwierdzającego
fakt nieprowadzenia pojazdu podczas kontroli w
przedsiębiorstwie - za każdy dzień
|
500 |
| |
2. Okazanie podczas kontroli w przedsiębiorstwie wykresówki,
która nie zawiera wszystkich danych o okresach aktywności
kierowcy - za każdą wykresówkę
|
500 |
| |
3. Okazanie podczas kontroli w przedsiębiorstwie wykresówki,
która nie zawiera żadnych danych o okresach aktywności
kierowcy - za każdą wykresówkę
|
500 |
| |
4. Okazanie podczas kontroli w przedsiębiorstwie wykresówki,
na której stwierdzono dokonanie niedozwolonych, bez
użycia urządzenia rejestrującego, ręcznych,
automatycznych lub półautomatycznych zapisów prędkości,
aktywności lub przebytej drogi - za każdą wykresówkę
|
1.000 maks.
5.000
|
| |
5. Używanie tej samej wykresówki przez kilku kierowców, z
wyjątkiem przypadku, gdy konstrukcja tachografu
przewiduje taką możliwość
|
1.000 |
| |
6. Jednoczesne używanie kilku wykresówek
przez kierowcę |
1.000 |
| |
7. Okazana podczas kontroli w przedsiębiorstwie wykresówka
nie zawiera przepisowych wpisów:
|
|
| |
a) imienia lub nazwiska kierowcy |
50 maks.
500
|
| |
b) numeru rejestracyjnego pojazdu |
50 maks.
500
|
| |
c) miejsca lub daty początkowej
użytkowania wykresówki
|
50 maks.
500
|
| |
d) miejsca lub daty końcowej używania
wykresówki |
50 maks.
500
|
| |
e) stanu licznika kilometrów w chwili rozpoczęcia
użytkowania pojazdu
|
50 maks.
500
|
| |
f) stanu licznika kilometrów w chwili zakończenia
użytkowania pojazdu
Wskazane kary podlegają sumowaniu
|
50 maks.
500
|
| 11.5. |
Brak wyciągu z planu pracy lub rozkładu
jazdy |
400 |
| 11.6. |
Samowolna zmiana wskazań urządzeń
pomiarowo-kontrolnych zainstalowanych w pojeździe przy
wykonywaniu transportu drogowego taksówką |
1.000 |
| 12. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH STOSOWANIA
TACHOGRAFÓW CYFROWYCH |
| 12.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego pojazdem
niewyposażonym w cyfrowe urządzenie rejestrujące lub z
niewłaściwie działającym cyfrowym urządzeniem rejestrującym |
3.000 |
| 12.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego pojazdem
wyposażonym w cyfrowe urządzenie rejestrujące bez wymaganego
sprawdzenia okresowego |
1.000 |
| 12.3. |
Wykonywanie przewozu drogowego pojazdem
wyposażonym w cyfrowe urządzenie rejestrujące, do którego
podłączone zostały niedozwolone urządzenia dodatkowe |
10.000 |
| 12.4. |
Niewyposażenie kierowcy w dostateczną ilość
papieru do drukarki cyfrowego urządzenia rejestrującego,
wymaganą na cały okres wykonywania przewozu drogowego |
2.000 |
| 12.5. |
Samowolna ingerencja w dane zapisane w
cyfrowym urządzeniu rejestrującym lub na karcie przedsiębiorstwa |
5.000 |
| 12.6. |
Samowolna ingerencja w funkcjonowanie
cyfrowego urządzenia rejestrującego zainstalowanego w pojeździe |
2.000 |
| 13. |
WYKONYWANIE PRZEWOZU
DROGOWEGO Z NARUSZENIEM PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH OKRESOWYCH
OGRANICZEŃ RUCHU POJAZDÓW NA DROGACH LUB ZAKAZU RUCHU NIEKTÓRYCH
ICH RODZAJÓW |
| 13.1. |
Wykonywanie przewozu drogowego w okresie
obowiązywania zakazów lub ograniczeń w ruchu wprowadzonych dla
określonej kategorii pojazdów ze względu na uplastycznienie
nawierzchni bitumicznych |
1.000 |
| 13.2. |
Wykonywanie przewozu drogowego w okresie
obowiązywania zakazów lub ograniczeń ruchu określonej kategorii
pojazdów |
1.000 |